加强新型车用材料研发,助推电动汽车产业发展

2010/11/10 13:40:14      点击:
   近日,2010中国国际工业博览会在上海新国际博览中心隆重举行。此次博览会由国家发改委、商务部、工信部、科技部、教育部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会和上海市人民政府共同主办。本次中国科学院展台占地1000多平米,深圳先进技术研究院及其他院所共同参展。
   中科院电动汽车研发中心、亚洲最佳真人游戏平台作为中科院的“电动车整车及关键技术”重大项目承接单位与产业化平台也受邀参展,集中展示了成立一年来的电动整车与核心零部件(电机及控制器、整车控制、电池管理系统等)研发成果,受到了政府职能部门、行业主管单位、媒体以及参会观众的高度关注。其中,首次参展的“碳纤维纯电动车”作为中科院“电动车用复合材料行动计划” 的研发成果,成为了展会焦点,该项目由深圳先进院牵头组织,中科院电动汽车研发中心、中科深江及中科院相关领域的其他多个研究所共同参与,专注基于碳纤维复合材料的整车和车身部件等多领域的研发,目前已申请专利14项。“碳纤维纯电动车”使用碳纤维复合材料,制备了发动机盖板、车顶盖、车门板、翼子板等共计36个部件,比同类钢制产品相对减重65%以上,与钢材力学性能等效设计的前提下相等,提高电动车行驶里程10km(在40km/h的车速下)。并实现了碳纤维复合材料的全回收利用,其单丝拉伸强度损失小于5%,回收碳纤维能耗与生产碳纤维能耗之比为9:55.研制的碳纳米管复合材料方向盘,机械强度、抗冲击韧性比原聚氨酯方向盘分别提高了35%和20%以上;稀土镁合金轮毂重5.4kg,比铝合金轮毂减重29%,阻尼系数是铝合金的15倍,达到良好的减震性能。
   本次展会的六大专业展主题和国家确定的战略性新兴产业方向高度契合,突出展示了“新能源、低碳、环保、绿色”的产品和技术,对于搭建产学研合作交流的平台,推动知识创新体系、技术创新体系、区域创新体系的有机融合起到了巨大作用。
   2010年是全面实现“十一五”规划目标、为“十二五”发展打好基础的重要一年,中科院电动汽车研发中心汇集了一流的研发与经营团队,致力于核心技术研发、人才培养与基地建设模式探索,为“电动车整车及关键技术”项目的产业化奠定了较好的基础;作为中科院电动汽车项目产业化平台的亚洲最佳真人游戏平台也将积极面向产业与市场需求,进一步推动电动汽车市场应用与产业升级,引领践行交通电气化,为地区及国家能源结构战略调整做出应有的贡献。
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